segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

Sábado no Sapinho !!!




No fim de semana, eu e o Klebinho fomos fazer uma visita na Sapinho câmbios. Tanto o passat como o gol do Klé, estão de relação nova e com mais alguns equipamentos by Sapinho! Vamo que vamo!

sábado, 16 de fevereiro de 2013

Vídeo da puxada classificatória do Grandão !!!


Vejam uma puxada classificatória do Sidney Grandão em Pomona. A puxada é nos 0:43:22s do vídeo e uma rápida entrevista com ele nos 0:48:46s. É incrível ver o Grandão largando com caras como Schumacher, Kallita, Morgan Lucas, Larry Dixon, etc. Vamos torcer, pois o Grandão se classificou em 16ºe vai fazer a primeira bateria do mata-mata vs, o rei Tonny Schumacher. Mas vamos torcer, pois é Brasil no topo da arrancada mundial! Parabéns Grandão!!!!!!!!!!

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

Grandão em Pomona !!!

 Grandão fez hoje, sua estréia na categoria Top Fuel americana (categoria máxima da arrancada no mundo), e já fez bonito. Virou 3s890@ na primeira puxada, a 477km/h!

Na segunda puxada melhorou um pouco, 3s873@ à 506km/h.....é mole!!!!!! Amanhã tem mais!
Dados retirados do facebook da Artivinco

segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013

Gol DT-B do Klebinho no Dino !!!

Hoje fui conferir as primeiras passadas no dino da nova mecânica do gol DT-B do klebinho. O carro está muito forte e bonito. Veja abaixo as fotos do dia e dos acertos do carro.

Amarra o bicho pra não fugir!!

 Conferida na bomba!




 O Klebinho fez umas 8 puxadas para acertar o motor e o gear da Injepro.





 Com 1,8 a 2,0kg de pressão o carro já passeou na casa dos 630cv no motor. Em breve ele volta pro dino pra mais alguns acertos e na próxima vai colocar pressão pra ver. Acho que vem fácil nos 750cv.

É isso galera, em breve eu posto mais informações. Abaixo as primeiras puxadas no dino em vídeo;




quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013

GM 6 cilindros !!!

 Algumas fotos da década de 70 e começo de 80, com dragsters aspirados com o nosso famoso GM 6 cilindros. Na foto acima no ano de 1978, os americanos já andavam com essa mer.....brincadeira, rsrsrs!!!


A categoria 6 cilindros aspirado era muito popular naquela época, por ser a categoria mais "barata" de se correr!

quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013

Foto da Semana !!!

O "BigDaddy" Don Garlits dando um burnout num porta aviões norte americano na década de 80, com o F14 decolando ao lado. Loco demais!!!

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

BBS no Voyage do Gustavinho !!!

Novas rodas BBS no Voyage do Gu preparado pelo Klebinho, que no ano de 2013 vai andar na categoria Desafio 9,0. O carro ficou maravilhoso com as BBS aro 15, mudou muito a cara do carro. Na rua as pessoas até quebram o pescoço pra ver o voyaginho. Algumas fotos dos detalhes da roda abaixo;
 





 

Marcelinho Part´s e as Bielas BMS no Passat !!!

Neste sábado passado, eu e o klebinho fomos até Boituva no interior de São Paulo para conhecer a loja do nosso amigo Marcelinho, da Marcelinho Special Parts. Junto a visita fomos buscar as bielas do novo motor do passat e mais um reforço de bloco. Como andei com o motor 1.9 na prova passada e ainda estávamos definindo as novas peças do motor 2.0, na prova do ECPA o Marcelinho me propôs uma parceria para usar as bielas da marca americana BMS. Aceitei na hora, pois estas bielas são sensacionais e já estão sendo usadas por diversas equipes, como Pezão e Lelo. Vou usar o modelo para até 850hp, também existe o modelo até 1200hp, mas como o passat tem em média 700hp, este modelo já é mais que suficiente. Vejam abaixo as fotos da visita e dos equipamentos, e confira também o site da loja virtual: marcelinhospecialparts.com



 Conhecemos também a loja do Renato da GP Racing, oficina de preparação que é parceira do Marcelinho e fica abaixo da loja. Muito bacana e bem organizada.

 O Renatinho abriu a oficina pra mostrar as instalações.

 Reforço de bloco do novo motor 2.0 da marca Panas Racing Parts.



Bielas BMS fabricadas nos Estados Unidos. Confira o site: BMSRODS.COM
 




 No modelo de 850hp, os parafusos são os ARP 2000, no modelo de 1200hp os parafusos são os ARP L19.
 
Depois de última etapa, estou dando uma arrumada no interior do passat, pra deixar mais organizado e limpo.


 Selenóides do booster.

 Acabamentos do gear da Injepro.

 Sensor que foi instalado na Injepro.



 Novo suporte da garrafa de co2, que agora está instalada no tubo dianteiro da gaiola de proteção. Em breve posto as fotos da montagem do novo motor.

Assista abaixo o vídeo da matéria feita pela 302 Hot Garage na Marcelinho Part´s;