quarta-feira, 5 de julho de 2017

3ª Etapa ECPA 2017 (histórico) !!!

Como já tinha falado na postagem anterior, não pude participar desta etapa. A turma da equipe Klebinho fez bonito na corrida, aliás, quem também fez bonito foi o ECPA, que mostrou trabalho e ofereceu uma pista que não deve nada a nenhuma outra praça em termos de tratamento.
 
Pista "revestida" de borracha, no excelente trabalho do Juninho na terceira etapa! Parabéns Ju!!!
 
Os resultados foram bons para o Alex, classificou em quarto para o "mata-mata" e terminou a prova em terceiro, virando na sua melhor puxada; 7.238 segundos de pista. É forte candidato ao recorde da categoria na próxima etapa! Parabéns Lecão!

O Gui pela Desafio 7.8s ficou em segundo lugar, com o tempo total de 8.054 segundos, e segue líder do campeonato. Show Gordinho!!

O "mestre" da desafio, o Baiano, já chegou chegando na categoria 7.8s, venceu a prova com o tempo total de 7.936. Parabéns Baiano, um relógio nas categorias desafio!!
 
O nosso amigo Batata, com seu super aspirado pela Desafio 7.8s, teve problemas de transmissão e não realizou quase nenhuma puxada boa, mas na próxima promete ir com os problemas resolvidos. Boa sorte Batata!!
 
 Klebinho Racing dominando a categoria 7.8s! Três troféus para casa!!

Equipe reunida, da esquerda para a direita; Baiano, Gui, Joyce, Berto, Emily, Klebinho, Alex, Bochecha e Espiga!

RDA (Reis do Asfalto), deram show e transmitiram toda a corrida pelo "facebook." Parabéns Cadu, Pepe, Chuchuly e equipe!
 
 Falando em RDA, o Cadu tomou um belo susto, quando seu paraquedas girou com o vento e ele mostrou sangue frio para evitar uma batida. Graças a Deus só o susto mesmo!

Com a pista top, vários recordes foram batidos! Parabéns a todos que deram um show! Tempo sensacional do Bruno "Mineiro" na DT-B, marcando 6.705 segundos de pista, com incríveis parciais de 1.7 de 60 pés, 4.5 de 100 metros! Parabéns ao Kadu que levou pra casa o recorde da DT-B e DT-C.

Segue abaixo um texto da diretoria do ECPA sobre a etapa! Parabéns ECPA!

ECPA de Arrancada tem recorde de recordes

Terceira etapa tem 15 novas marcas em oito categorias
 
Com o impressionante número de 15 recordes em oito categorias, as provas da terceira etapa do Campeonato ECPA de Arrancada foram um festival de tempos baixos, com os competidores derrubando sucessivas marcas ao longo dos dois dias da competição, realizada neste fim de semana, dias 1 e 2, no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo.

Apesar da baixa temperatura, o clima foi quente na pista, favorecida por um asfalto que apresentou um ótimo tratamento ao longo dos seus 201 metros. Assim, os tempos acompanharam o frio e o resultado foi um número jamais visto em uma etapa do certame.

Ganharam novas marcas as seguintes categorias: Dianteira Turbo A (DT-A), Dianteira Turbo B (DT-B), Dianteira Turbo C (DT-C), Drag Junior D, Standart, Traseira Original (TO), Traseira Street Turbo (TST) e Traseira Turbo (TT).

Um dos grandes destaques foi Alexandre Cardoso Castanheira, que em suas cinco arrancadas baixou a marca da Traseira Street Turbo (TST) em quatro oportunidades. "Foi bom demais. Algo incrível, né! Nem sei o que dizer", disse o piloto do Chevette ao desembarcar do carro.

Confronto eletrizante na Traseira Turbo (TT), com Luiz Eduardo Aranha cravando mais um recorde no ECPA, ao estabelecer o tempo de 5.380. Arrancada em que atingiu 209 Km/h. "Foi incrível, ainda mais porque na puxada anterior havia ido parar na brita. Mas estava confiante, pois o equipamento estava tinindo e sabia que podia conseguir", afirmou entusiasmando.

Na categoria TT, a disputa foi acirrada com Cleiton Roberto Ferreira Fernandes, que acabou vencendo a prova no mata-mata final. "Vencer o Aranha, em uma final, é muito bom, ainda mais depois que ele passou a ser o novo recordista. Mas, estou mais feliz mesmo por ter conquistado a vitória e ver que o equipamento respondeu bem. Acho que estou no caminho certo", disse no final quando os dois pilotos se cumprimentavam.

Pela segunda etapa consecutiva, Wellington Scalez baixou duas vezes seu próprio recorde na Traseira Original (TO), na segunda estabeleceu o tempo de 6.533, a bordo de sua Caravan preta.

Marcelo Gomes Matukiwa é o mais novo recordista da Dianteira Turbo A (DT-A), com o tempo de 5.974. O primeiro piloto a entrar na casa dos cinco segundos nessa categoria. Na arrancada que lhe valeu o recorde, o piloto ‘voou’ a 219 Km/h.

Nova marca também foi estabelecida na Dianteira Turbo B (DT-B), com Bruno Cardoso Pedrosa baixando a marca por três vezes. Em sua última puxada instituiu o tempo de 6.705.

Outro que baixou a marca em mais de uma vez foi Thiago Santos Barnabé, que impôs 7.184 na primeira puxada em depois estabeleceu o novo tempo da categoria Dianteira Turbo C (DT-C), com a marca de 7.129.

Na Standart, Marco Antonio da Silva entrou na casa dos sete segundos com seu Gol ao marcar 7.951 nos 201 metros de aceleração do circuito.

O mais jovem recordista do final de semana foi Bryan de Oliveira que fez a marca de 11.001 na Drag Junior D. Com apenas 8 anos, o garoto acelerou a mais de 100 Km/h. Confira os vencedores da 3º etapa do Campeonato ECPA de Arrancada:
 
Desafio 8.5
 
1º Diego Augusto Bergamim 8s597
 
Desafio 7.8
 
1º Cleber Willi Pereira 7s936
 
Standart
 
1º Marco Antonio da Silva 12s520
 
Dianteira Original - DO
 
1º Rafael Bortoluzzo dos Santos 7s216
 
Traseira Original - TO
 
1º Welington Scalez 6s974
 
Dianteira Turbo C - DT-C
 
1º Nilton Alves de Oliveira 7s400
 
Dianteira Turbo B - DT-B
 
1º Bruno Cardoso Pedrosa 7s486
 
Dianteira Turbo A - DT-A
 
1º Marcelo Gomes Matukiwa 6s490
 
Traseira Street Turbo - TST
 
1º Alexandre Gomes Castanheira 6s204
 
Traseira Turbo - TT
 
1º Cleiton Roberto Ferreira Fernandes 5s830
 
Drag Junior C
 
1º Pedro Lucas de Souza 9.125
 
Drag Junior D
 
1º Bryan de Oliveira Sousa 11s117

A 4ª etapa do Campeonato ECPA de Arrancada 2017 acontecerá nos dias 1, 2 e 3 de setembro. Mais informações pelos telefones (19) 3438.7901 e 3438.7174, e-mail ecpa@ecpa.com.br, ecpa.com.br e facebook.com/ecpabrasil.
 
Serviço:
 
A realização e organização são do ECPA e a supervisão da Liga Paulista de Automobilismo (LPA).