quarta-feira, 18 de janeiro de 2017

Arrancada 2017 !!!

 Fala galera!! Estamos a poucos menos de duas semanas do 'Festival de Arrancada ECPA 2017', e o pessoal da região começa a se agitar para o início das atividades! Mas antes gostaria de dar minha opinião sobre o ano de 2017 no nosso esporte.

Nesta virada de ano, muito se falou a respeito das novas pistas de arrancada (Uberlândia, Tremembé, etc), e de como a crise "gigantesca" no brasil iria afetar o nosso esporte. Imagine um ano de crise e pistas surgindo! Será que vai dar certo?

O fator principal é que nosso esporte é sólido, mesmo em tempos difíceis existe uma gama de pilotos que sempre está presente em várias pistas do país. Segundo que o Brasil é muito grande, então existem pilotos regionais, que sempre vão andar em determinada pista, fazendo o campeonato local, (como é o meu caso por exemplo). Com isso o organizador tem uma "certa" segurança em termos de arrecadação, já que ele sabe que esses pilotos estarão presentes.

Hoje para uma prova acontecer bem, tendo lucro e audiência, necessita-se de uma média de 80 a 100 carros no evento, e essa média vinha acontecendo até pouco tempo atrás. Agora pense se o Brasil estivesse bem, com a economia sólida, vocês imaginem a quantidade de carros que participariam de uma corrida!? Mas infelizmente a realidade é outra, poucos carros e organizadores precisando cortar custos para as pistas não pararem de vez. Médias de 35 á 55 carros numa etapa, e uma realidade ainda pior, já que no começo do ano temos vários compromissos como; IPVA, escola das crianças, seguro, impostos, etc, etc. Tudo isso em tempos de crise.

Ainda não sei bem o que vai acontecer, mas sei que a arrancada sempre surpreende e algo de bom vai acontecer em 2017, fé em Deus! E se depender do ECPA, vamos ter um belo ano.

Acho ótimo que novas pistas estão surgindo, mostrando o amor desses empresários e a confiança que uma hora o mercado vai melhorar. Vamos torcer e trabalhar para o Brasil caminhar para cima, precisamos acabar com essa "raça" de políticos desonestos e de um estado que só nos cobra e não da quase nada em troca! Vamos acordar gente!!!

O ECPA começa com tudo e vem com muitas novidades para esse ano. Participei de algumas reuniões e fiquei muito contente com a iniciava da Daniela e do Fred (proprietários do ECPA), em cortar custos e dar novas opções para os pilotos.

 Primeiro que foi confirmado dois fatores fundamentais para o sucesso das etapas. A cronometragem 'CronosBrasil' que continua firme e forte e o tratamento de pista coordenado pelo Juninho e Fred, que mudou muito a tração da pista do ECPA para melhor.

 Segundo é na questão do público, que contará com mais "pacotes" de ingressos; tipo pacote "família" e "casal" e também melhoras na infraestrutura que já é fantástica, mas faltavam alguns detalhes como; o término da arquibancada e outros pontos.

Terceiro e o mais importante é em relação aos pilotos. Principal é que o valor continua o mesmo, R$ 450,00 reais a inscrição para todas as categorias. Um ótimo preço para os três dias, que com certeza vai atrair muita gente nova. 

Esse aí da foto acima é o "incansável" Fred (proprietário), mostrando a nova área de amortecimento de impacto no fim da reta. Ele também me confirmou que vai existir uma nova categoria destinada a abranger carros de "rachão". Será a 'Desafio Outlaw 7.5'(ainda estão definindo o tempo base), no qual será liberados carros com 'nota fiscal' e será uma categoria super rápida. Na sequência de categorias Desafio estarão presentes a 'DES 9.0' e a 'DES 8.5'.
Pra melhorar ainda mais para o pessoal das categorias desafio, o valor da inscrição baixou agora no Festival para R$250,00 reais antecipado e R$300,00 reais na hora. Parabéns ECPA!!

Outro show para o público no domingo é a "SOUKOUKAI DRIFT" no ECPA. Treino organizado e com vários carros de drift.

Algumas confirmações que vou colocando assim que possível. Nosso querido amigo Aranha, que vem forte de Injepro S8000 para a temporada 2017 na TT-A é um dos confirmados.

Mais um Top confirmado. Opala Nunes Preparações vem também para a disputa na TT-A. Foto: DragsterBrasil (Filipe Sturion)

O Passatão está na bala, achamos o caminho e agora é buscar os 6 segundos e brigar pela vitória! Em breve posto os detalhes finais do Baga!!

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