"THE SARGE", mostrando que não tem pra ninguém !!! 
Larry Dixon, terminou o campeonato a apenas dois pontos atrás de Schumacher !!!
Os dois lado a lado, em uma das qualificatórias !!!
Antron Brown vencedor da etapa, promessa de título no ano de 2010 !!!
Categoria Funny Car, Robert Right venceu a tempora com sobras !!!
Asheley Force, segunda colocação no campeonato e nova "fera" da categoria !!!
Papai Force, dessa vez ficando fora da disputa do campeonato !!!
Algumas imagens da categoria Funny Car em Pomona !!!
Mike Edwards levou o campeonato para casa na categoria Pro Stock !!!
Greg Anderson bateu Mike Edwards na semi-final, mas não foi o bastante para vencer o campeonato !!!
Categoria Pro Stock Motorcycle, o vencedor foi Hector Arana que também venceu a temporada !!!
Arana, dominou a temporada 2009 na Pro Stock Bike !!!
Alguma imagens da categoria !!!
Opa !!!...fica esperto fotógrafo, ehehe !!!...essa é para o Filipe (dragsterbrasil) !!!
Final histórico em Pomona, pela primeira vez o titulo é decidido por uma diferença de apenas dois pontos na Top Fuel, a menor na história da NHRA e o vencedor foi mais uma vez o piloto Tony Schumacher, que conseguiu seu sétimo título na categoria. Ele venceu o não menos competente, Larry Dixon que terminou a prova em quarto perdendo por uma posição, já que Tony ficou em terceiro na classificação final. Dixon disse que está um pouco frustrado, pois bastava ele terminar uma posição a frente, que seria o suficiente para conquistar o título, mas mesmo assim ele deveria estar contente, pois voltou a figurar entre os primeiros da categoria mais importante da arrancada mundial. O vencedor da Top Fuel no fim de semana foi Antron Brown, marcando o sexto melhor tempo de um Top Fuel no ano. Na categoria Funny Car, Ashley Force mostrou que poderia ter ganhado o título, conseguindo a segunda colocação na prova, mas como a vantagem de Robert hight era de 105 pontos, ficou impossível alguma reação de última hora, pois Hight terminou a prova em sétimo lugar, garantindo o título. Na categoria Funny Car quem venceu em Pomona foi Mike Neff, que estava fora da disputa do título. Mike Edwards da categoria Pro Stock e Hector Arana da categoria Pro Stock Bike, também confirmaram seus títulos, pois os dois já estavam na ponta da tabela antes desta última etapa. Greg Anderson até que fez a lição de casa, vencendo a Pro Stock, mas a vantagem de pontos de Mike era grande, lhe garantindo o título. Como é um evento final no mesmo fim de semana, reúne-se outras categorias de divisões menores da NHRA e uma dessas divisões é a recém criada divisão 7, que reúne carros de tração dianteira e traseira. O mais legal é que carros da extinta sport compact estão começando a correr novamente. É o caso do grande Marty Ladwig, com o super Cobalt Pro Fwd com motor Ecotec, que está liderando a categoria. Ladwig marcou um lindo 7,241 segundos em Pomona, mostrando que em breve ele estará visitando a casa dos 6 segundos. É isso ai galera, fiquem com as imagens dessa grande final da melhor arrancada do mundo. Abraço a todos !!!
Marty Ladwig, correndo e vencendo pela divisão 7 da NHRA, virando tempos na casa dos 7,1 segundos com o Cobalt Pro FWD !!!
Carros de outras divisões da NHRA !!!
Final histórico em Pomona, pela primeira vez o titulo é decidido por uma diferença de apenas dois pontos na Top Fuel, a menor na história da NHRA e o vencedor foi mais uma vez o piloto Tony Schumacher, que conseguiu seu sétimo título na categoria. Ele venceu o não menos competente, Larry Dixon que terminou a prova em quarto perdendo por uma posição, já que Tony ficou em terceiro na classificação final. Dixon disse que está um pouco frustrado, pois bastava ele terminar uma posição a frente, que seria o suficiente para conquistar o título, mas mesmo assim ele deveria estar contente, pois voltou a figurar entre os primeiros da categoria mais importante da arrancada mundial. O vencedor da Top Fuel no fim de semana foi Antron Brown, marcando o sexto melhor tempo de um Top Fuel no ano. Na categoria Funny Car, Ashley Force mostrou que poderia ter ganhado o título, conseguindo a segunda colocação na prova, mas como a vantagem de Robert hight era de 105 pontos, ficou impossível alguma reação de última hora, pois Hight terminou a prova em sétimo lugar, garantindo o título. Na categoria Funny Car quem venceu em Pomona foi Mike Neff, que estava fora da disputa do título. Mike Edwards da categoria Pro Stock e Hector Arana da categoria Pro Stock Bike, também confirmaram seus títulos, pois os dois já estavam na ponta da tabela antes desta última etapa. Greg Anderson até que fez a lição de casa, vencendo a Pro Stock, mas a vantagem de pontos de Mike era grande, lhe garantindo o título. Como é um evento final no mesmo fim de semana, reúne-se outras categorias de divisões menores da NHRA e uma dessas divisões é a recém criada divisão 7, que reúne carros de tração dianteira e traseira. O mais legal é que carros da extinta sport compact estão começando a correr novamente. É o caso do grande Marty Ladwig, com o super Cobalt Pro Fwd com motor Ecotec, que está liderando a categoria. Ladwig marcou um lindo 7,241 segundos em Pomona, mostrando que em breve ele estará visitando a casa dos 6 segundos. É isso ai galera, fiquem com as imagens dessa grande final da melhor arrancada do mundo. Abraço a todos !!!
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Queria ver o video do Funny subindo no muro, aff... que foto louca!!! :0
ResponderExcluirDepois que o Was tentou me atropelar eu já fiquei esperto hehehe
ResponderExcluirMas que Deus ajude e eu nunca tenha a oportunidade de fazer essa foto. Mas, se acontecer, que eu não a perca hehe
Ahahahahahahaha..essa foi foda Filipe, que não a perca, ehehe !!!!!
ResponderExcluirThere's definately a great deal to find out about this subject. I like all the points you have made.
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