Fala galera! Prova muito legal que acontece neste fim de semana em Saltinho, no sábado a partir do meio dia começam os treinos e a partir das três da tarde valendo. A prova tem um sistema diferente, onde várias categorias por tempo dividem a prova e todos tem a chance de ganhar. Para maiores informações entre em contato com o ALEX, no ID 85*33293 ou pelo site: http://desafiosp.blogspot.com/ . Ainda restam algumas inscrições no valor de R$100,00. Estarei lá para conferir de perto!! Abraço a todos!!!
quarta-feira, 18 de maio de 2011
Desafio SP na pista de Saltinho, dia 21 de maio !!!
Fala galera! Prova muito legal que acontece neste fim de semana em Saltinho, no sábado a partir do meio dia começam os treinos e a partir das três da tarde valendo. A prova tem um sistema diferente, onde várias categorias por tempo dividem a prova e todos tem a chance de ganhar. Para maiores informações entre em contato com o ALEX, no ID 85*33293 ou pelo site: http://desafiosp.blogspot.com/ . Ainda restam algumas inscrições no valor de R$100,00. Estarei lá para conferir de perto!! Abraço a todos!!!
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Estarei por lá de gol vermelho...
ResponderExcluirfile em coxa.....mas cadeeee o passateeee pra ir andar? hehehe como anda?? posta como ele ta aee... abraço
ResponderExcluir(Estavam)- Blz Estevam, a gente se vê por lá!!
ResponderExcluir(Vinicius)- Fala cara, nossa ta foda o pintor cara, me enrolando demais. Nem da pra tirar foto, poi continua quase a mesma coisa! Vamos ver se até o fim de semana ele da uma acordada!! Abraço!!
ResponderExcluircoxa acompanho seu blog tem um tempinho e acho massa parabens!!!! eu queria ti perguntar umas coisas. Eu to montado um turbo B bom o bloco e um 2.0 baixo pistao 83/5 powertech e biela scat ,volante de aço displatec aliviado e disco de 6 pastilha com plator 1400lb o cabeçote e preparado aki mesmo na oficina comando 350t samcans e weber 40 a turbina e uma 70/70 biagio me fala uma coisa vc acha que devo aliviar o vira ou nao ou tenho que trocar algo!!! e onde fazer o balanciamento do conjunto!!! pois so vo andar 201m de weber acertar suspençao e pegar a manha do pinheiro essas coisas!!! pois ja andava de weber no meu carro de rua!!! des de ja obrigado e um abraço!!!
ResponderExcluirFala Marcio, td blz!! Vc tem bastante coisa boa, mas se eu fosse vc não aliviaria o vira não, perde torque pra cacete, só vira de alta só. Pra turbo tem que ser original mesmo, tem gente que anda aliviado, mas é de preparador para preparador. Para balancear tem alguns lugares muito bons. Eu faço aqui no renatinho motores na minha cidade e fica muito bom. Acho que vc deveria montar com vira original, andar e ver como o carro de comporta, depois mais pra frente vc alivia e testa pra ver. Ai é com vc!! Abraço!!
ResponderExcluirvaleu meu amigo!!! vo montar original e vo ver ai na medida vo fazer uns teste!!!obrigado!!!
ResponderExcluir(Marcio)- Blz Marcio! Abração!!
ResponderExcluirCaraca, perdi essa... Como seu blog ficou fora do ar eu to um tempo sem acompanhar ...
ResponderExcluirFoi arrancada tipo bracket?
Absssss
(Hugo)- Não Hugo, não foi do tipo bracket, foi mais ao estilo desafio mesmo, tinha três categorias de tempo; 8,5..9,5..e 10,5. Ai saiu um vencedor de cada categoria de tempo. Eu não fui, então acabei não sabendo mais detalhes, mas na teoria é como eu expliquei! Abraço!!
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