Olha a foto que achei, deve ser do ano de 2002/03, feita pelo site Racha.com.br, que era top na época. Este golf era aspirado e se não me engano o nome do piloto era André Moratelli, lembro que o carro não andou bem devido ao peso ser um pouco elevado, mas era muito bem feito e lindo demais. Outro detalhe da época era o patrocínio do golf, da extinta revista Auto Power. Bem bacana ver estas fotos do passado!
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Esse golf não foi desmontado e todo aliviado com partes de fibra? Mas ainda aspirado.
ResponderExcluirPuts Estevam, dele aliviado eu não me lembro, vou procurar saber!
ResponderExcluirEu tenho umas fotos da construção dele quando virou SSTD
ResponderExcluirmanda teu e-mail ai coxa que eu te mando elas
(Eduardo)- Opa, manda no coxa455@hotmail.com Edu, valeu!!
ResponderExcluirÉ coxa...essa epoca tds nos eramos felizes com a arrancada e os carros.
ResponderExcluirE hoje????
(Paulo)- Falou tudo Paulo, hoje é uma briga de quem tem mais $$$$$$!!! Abraço!
ResponderExcluirAssisti ontem o documentario da vida do Senna, ele comenta já no começo sobre isso, politicagem e dinheiro... é uma lição para a vida. Recomendo a quem não viu, assistir.
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Estevam
Depois esse Golf virou um DS (SSTD) e saiu na AutoPower na capa!
ResponderExcluir(Estevam)- Vou ver hoje Estevam, deve ser muito bom mesmo! Se na arrancada o dinheiro já manda, imagine na F1!!
ResponderExcluir(Felipe)- Vou pegar umas fotos dele SSTD e postar no blog, abraço!!
ResponderExcluirEsse Golf hoje é do meu amigo Flavio Rezende aqui do Maranhão e quem monta é a GH que tambem monta o Gol laranja DO do recordista Arthur Thelles, mais um amigo aqui da Terrinha. Abraços
ResponderExcluirDesculpem......oficina HG do mestre Hilário...
ResponderExcluir(Thiago Goiano)- Fala Thiago! Legal cara, não sabia que esse Golf estava andando ainda, pelo jeito deve estar forte, pois vindo da HG o negócio é bom!! Abraço!!
ResponderExcluirEu tomei um esfrega dele em Curitiba! rsrsrs...
ResponderExcluirNa época nem na rua existia muitos golfs desse modelo!