Finalmente um Vw a ar na casa dos 7 segundos e ele não podia ser outro, o antigo e atual recordista é o fusca chamado Red Baron, do piloto Eric Calabrese. Este fusca já é lenda nos Estados Unidos e continua marcando a história, pois é o primeiro Vw a ar com chassis e carroceria de fusca a entrar na casa dos 7 segundos. O motor da criança é um vw pauter com 2.300 cilindradas e não utiliza nitro, além disto, outra coisa que espanta é o pneu que ele utiliza, com apenas 9 polegadas de largura, mostrando o quanto o fusca traciona. Parabéns ao piloto e vamos torcer para que o Sandro Bruno continue na luta para colocar os Vw brasileiros na casa dos 7 segundos também. Abraço!!
segunda-feira, 16 de agosto de 2010
Primeiro Fusca Vw a ar na casa dos 7 segundos !!!
Finalmente um Vw a ar na casa dos 7 segundos e ele não podia ser outro, o antigo e atual recordista é o fusca chamado Red Baron, do piloto Eric Calabrese. Este fusca já é lenda nos Estados Unidos e continua marcando a história, pois é o primeiro Vw a ar com chassis e carroceria de fusca a entrar na casa dos 7 segundos. O motor da criança é um vw pauter com 2.300 cilindradas e não utiliza nitro, além disto, outra coisa que espanta é o pneu que ele utiliza, com apenas 9 polegadas de largura, mostrando o quanto o fusca traciona. Parabéns ao piloto e vamos torcer para que o Sandro Bruno continue na luta para colocar os Vw brasileiros na casa dos 7 segundos também. Abraço!!
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Tem certeza que são só 2300 cil? Parece que gira pouco... Mas o Fusca do Sandro tem muito potencial pra alcança, precisa de pista boa.
ResponderExcluirFala Guto, diz ele numa entrevista que deu para uma revista gringa que o motor tem 2300cc. Também acredito que falta pista para o Fachinni, ou o Sandro meter um 8 baixo!!!
ResponderExcluirCara... o "Barão vermelho" é muito loko... é legal de ver os carros diminuindo o tempo do quarto de de milha. Porém eu acredito que tem muito carro de nivel igual ou até superior que muitos gringos. O que falta aqui no Brasil é uma pista de nivel Internacional (aguardamos SPID) e incentivo de patrocinadores fortes. Pois tem muito preparador que tira água de pedra pra fazer andar os bólidos nacionais!! Gostaria muito de ver um dia os gringos andando aqui, ou os brasileiros andando lá... pq ai as condições (clima, pista, cronometragem, altitude, etc...) serão iguais e a comparação seria mais justa!
ResponderExcluirSe o povo fosse mais unido, poderia ser feito uma mega campanha pro Sandro levar o fusca dele pros EUA e "embocar" com o Red Baron... ia ser interessante, e acredito que o Sandro num deixa a desejar não.... abraço!!!
Com certeza (Clube da Performance.), o nível brazuca é animal nos vw a ar, já vi muito gringo pagando pau pro tempo do Sandro e do Fachinni. Espero também que na pista do Grandão, eles tenham a oportunidade de andar nos 8 baixo e quem sabe um 7,9 para botar fogo na lenha com os gringos. Como vc disse, com condições iguais, seria lindo ver o barão vermelho nacional, subindo lado a lado com o red baron americano. Abração!!!
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