Festival 2010 !!!

Turma que foi para o Festival: (Fila de cima, da esquerda para direita): Daniel, Maurinho (Tim), Afranio Zorzetto (de pé), Eu (Coxa), klébão e Johnny. (Fila de baixo, da esquerda para direita): André Hot Flow, Chico, Ramon e Marcelo (Tim).Porta malas do carro que fomos. Cabeçotes que levamos para alguns clientes do André da Hot Flow. Ap 8v, Gm 16v e corpo duplo carllini 8v, tudo preparado pelo André.Estacionamento sempre lotado!

Sexta depois do acidente, os carros da equipe Steel foram carregados e não participaram em respeito ao Vinicius. Infelizmente esta tragédia aconteceu e este festival foi bem mais frio que os anteriores.Dinamômetro foi muito usado no fim de semana.Opa!! Passat muito bonito e estava a venda.Box da nossa equipe Rápidos. Chevette do Aranha e gol do Sávio. Magrão e Junior trabalharam muito nos carros, mas um problema de embreagem no carro do Aranha e um problema na roda fônica no gol do Sávio, atrapalharam os tempos na pista e os dois carros acabaram não indo bem na prova.New Beatle do Português!Com tanto carro bom, o box parecia de uma prova nos EUA! Visão da pista na arquibancada. Audi do Beleza e Opala v8 na XTM! Cacá deu show com o vectra e meteu um 8,520 no placar! Novo recorde da FLD!Guilherme com o opala TT! Caravan como sempre andando bem, 8,0 pela Pro Mod.Gostei muito da categoria TT. Estão andando muito!Scort deu show e fez a puxada mais animal da prova, fiz um vídeo e o negócio foi assustador! Alejandro e Debarba, desta vez deu Alejandro com 6,2 segundos!Chuva no sábado atrapalhou a prova, duas horas parada.O sol voltou as 6:00 pm e foi até as oito horas no sábado. Voltou com a DT-A.Depois da prova, fomos jantar no Madalosso. Restaurante animal com mais de 2500 lugares e com uma comida muito boa e barata.Na mesa estão também o meu amigo Chibira (camisa branca) e nosso Budinha (de óculos)! Zorzetto gaúcha louca, "chapadinho" de vinho, kkkkkkk!!!Frente do restaurante Madalosso, quem for para Curitiba não pode perder!Olha ele aí, o já famoso chevete da XTM!Cacá Daud me mostrou todos os detalhes do chevete, o carro é muito bem feito e impressiona de perto. Na foto o André da Hot Flow e o Chico dando uma "espiadinha" na obra de arte. Frente original, mas com o capô de fibra de carbono. Eu peguei o capô e fiquei impressionado com o peso, quase que sai voando com o vento. Realmente é muito leve!A roda é covardia, ehehe. Quase dei um beijo nela!E a traseira então nem se fale. Diferencial Strange e peças de deixar qualquer gringo de boca aberta!Câmbio Gforce que fez o carro ser ainda melhor.Visão do paraiso! Olha o tamanho da Bullseye!Coletor de admissão é muito bem feito e os detalhes são de babar! Plate dianteira do motor e a polia super damper do Gm! Pinça e disco da Strange!Mesa de fibra de carbono para os equipamentos eletrônicos. Fios escondidos e acabamento de carro de exposição!Chave geral Longacre!Até o teto no interior do carro brilha. Tudo perfeito! Bateria de Lithium da XS PowerPack!Tudo é polido e até os parafusos são especiais!Fechamento de fibra da carbono!Roda do vectra do Cacá Daud, segue na mesma linha do chevete.Meu parceiro Cacá, socou um 8,520 na reta do AIC e literalmente estuprou o recorde! Fechou o bico de muita gente!!Interior do Camaro do Régis Ramos.

Outro que também é perfeito! Raridade!Fui conferir as puxadas na pista e foi muito bacana encontrar vários amigos, como o Scort, que é uma lenda viva e um exemplo de pessoa para mim!

Fusca do meu amigo Cris e o novo fusca do Everson de Camargo.

Saveiro 4x4 XTM da Argentina, muita potência, mas sofreu para largar com o nosso VHT. Interior do Uno com motor 5 cilindros de Marea!Olha a pretinha 58 indo para a largada!Momento mágico, antes da liberação para o burnout!

Mais de 35mil pessoas nas arquibancadas!

A hora "H", fiquei por horas vendo as largadas de perto. Chuva rápida no domingo e todo mundo embaixo da ponte! Largada da DMT, briga bonita entre o Alejandro e o Debarba.

Fila para a largada dava a volta na curva do AIC.

Opala do Bira, antes da largada no Domingo.Cacá andou todas as puxadas na casa dos 8 segundos.Gol do Ricardo, teve problemas e não foi bem na prova.

Muita gente na largada para ver os pegas na pista. João "tiozinho" e Sapo no gol, ambos não foram bem com problemas nos carros. Camarote de revista Race Master.Termino essa matéria com uma foto da arquibancada e com um sentimento triste pelo falecimento do Vinícius da Limit. Vou passar muito tempo pensando nele e no motivo desta tragédia, prefiro não opinar e deixar que Deus proteja a familia do Vinícius e que conforte todos os seus amigos. Abraço a todos!Depois de passar 11 horas viajando para retornar pra casa, pois aquela pista (BR-116), ninguém merece, apesar de estar feliz com o meu final de semana de Festival, continuo pensando na morte do Vinícius da Limit. Esse tipo de acontecimento me atinge muito, fico pensando como isto foi acontecer e os motivos de tudo ter dado tão errado. Prefiro me calar e não dar mais nenhuma opinião, por respeito aos amigos e principalmente a familia do Vinícius. Peço a Deus que cuide desta familia por todos os dias, e que eles entendam que o falecimento do Vinícius não vai ser em vão.

Fica com Deus Vinícius!!!

Abraço a todos!