O numero 2 é Tony Palo!
Jonathan Reynolds vem em 3° e na bota de Palo!
Lista atualizada dos 20 melhores tempos da categoria OutLaw FWD, que é quase a cópia da nossa DT-A atual, a não ser pelos pneus que no caso da OutLaw é liberado a medida 26. O tempo é baixo dos 10 primeiros, mas dos demais já da pra começar a pensar nos nossos DT-A. Confira o nome de todos os pilotos e a velocidade que eles passam. Abraço a todos!!!
OutLaw FWD (402 metros):
1. Miller: 8,439 @181mp/h
2. Tony1: 8.72@166 MPH
3. Reynolds: 8.76@176 MPH
4. Cunha: 8.82@169 MPH
5. Felix: 8.83@172 MPH
6. TDautowerkes: 8.91@168 MPH
7. Ballard: 8.96@160 MPH
8. Keller: 9.00@169 MPH
9. RLZ: 9.08@166 MPH
10. Van Natten: 9.12@161 MPH
11. InDub: 9.13@163 MPH
12. Simpson: 9.17@167 MPH
13. tunedbycft: 9.18@163 MPH
14. ShawnR: 9.25@160 MPH
15. thewickedone: 9.31@158 MPH
16. sik9sec: 9.35@158 MPH
17. turbotypeR@SPEC: 9.43@164 MPH
18. Javier Hondata: 9.48@163 MPH
19. uglyasscivic: 9.52@158 MPH
20. ek9t72: 9.97@152 MPH
Fala ai, blz?? Cara.. eu sempre fico caçando videos dessa categoria... tem um montede puxada legal e tem também carro que vira 10,3s... 10,5s...
ResponderExcluirAo meu ver... caio na mesma questão que comentei no tópico do fusca. Será que eles nas nossas pistas virariam isso?? Será que os top daqui (tipo Kiki) num baixava nas pistas de lá?? Eu dou uma valorizada no povo aqui... pq tem que ser feito muita adaptação, ficar caçando peças que serve, depender de usinagens que não é qualquer um que faz... Fora o custo!
Mas é legal... quem sabe um dia alguém num monta uma equipe que leve um carro de cada categoria do Brasil pros EUA. Ia ser interessante...
Abração! André Arsenal - Clube da Performance - http://clubedaperformance.blogspot.com
Não virariam nunca esses tempos por aqui André. Lá as pistas são outra conversa, mas sem duvida que o carro dos caras são muito fortes. Com certeza que os carros daqui virariam tempo bom lá, não na casa dos 8 segundos, mas 9 baixo entravam sim. Também já tive esse pensamento de levar carros para lá, ehehe, só que seria complicado demais, mas não custa sonhar né. Ehehe!!! Abraço!!!
ResponderExcluirE ai... blz??
ResponderExcluircara... é falta de apoio... pq se levaram o Stock do Bueno pra Boneville... Vai saber, né?! heheheh... como vc dise, não custa sonhar... Mas eu ia ficar contente de ver alguns dos carros daqui andando no quintal do Tio Sam.
Abração
Fala patrao . ñ querendo sair do assunto mas ja saindo, fiquei muito deliz ao abrir a RM desses mês e ver uma coluna escrita por vc, sempre achei que alem de piloto vc tinha o don para estar escrevendo para alguma revista, pois vc usa uma linguagem que ao mesmo tempo e tecnica, mas bem facil de assimilar para os mais leigos, parabens Coxa que essa nova parceria seja bem longa!!!!
ResponderExcluirAbraço Browww...
Fala Betão!!!!!!! Muito obrigado pelas palavras, realmente agradeço de coração Beto. Fico muito feliz de vc ter gostado e espero sempre agradar, pois o mais importante é fazer bem para quem quer bem nossa arrancada. Abraço Beto, v c aparece que o burnout tá com saudades de vc, ehehe!!!!!
ResponderExcluirJa fala para ele ir arrumando a mala que em dezembro vamos estar juntos no A/C fazendo muito barulho, rsss...
ResponderExcluirAbraço Coxa!!!
(Betto)- Opa Beto, fim de ano estaremos lá na bagunça!!!!! Abraço!!!
ResponderExcluir